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载货电梯

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产品特点

载货电梯轿厢的结构一般比宽度深或同深同宽,主要是为了方便装卸货物,特别是需要车辆装卸的载货电梯。特别是大吨位的载货电梯,有时候开电瓶车,叉车等。进车会把载荷集中在车的某个区域,车会承受集中载荷。还会导致汽车承受相当大的超载。所以载货电梯轿厢需要能承受集中载荷,设计的结构牢固,一般都是载货电梯的结构。在相同额定载荷下,载货电梯轿厢的有效面积一般大于载客电梯。这是因为载货电梯占地面积大。载货电梯的有效面积直接由载重量决定。

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新普京澳门娱乐场网站1166 载货电梯

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载货电梯主要是为运送货物而设计的,通常配有电梯。载货电梯车厢又长又窄。一种由电动机驱动的垂直电梯,配有一个箱形吊舱。服务于指定楼层的固定提升设备。它具有在至少两个垂直刚性导轨之间运行的轿厢。载货电梯包括通用载货电梯、轿运电梯、无机房载货电梯等精品,可应用于各类工厂、商业、立体停车场等。

载货电梯轿厢底部结构比客梯简单,但强度大得多。客梯轿厢底部基本受均布载荷,受力均匀。大多数情况下,载货电梯轿厢底部的载荷是集中的,很可能产生偏载。有满载平车时,偏载很大。为了减少平车进出造成的负荷过度集中,可以在七层铺厚木板。载货电梯轿厢底部没有装饰地板。地板和底板是一体的,由厚花纹钢板制成,焊接在纵肋上。载货电梯的负载相对稳定。不需要过载装置;当要搬运的货物种类较多,或货物数量变化较大时,出于安全考虑,可安装超载装置。

用叉车或电瓶车装卸货物时,轿厢受力较大,轿厢运行时。受力集中的货物往往不在车厢中部,这也产生了较大的重载。

在上述负载特性中。装卸时的超载和重载主要与导靴的设计和导轨的选择有关,而集中载荷则直接要求车的结构。

载货电梯轿厢需要能够承受集中载荷,这是载货电梯轿厢的重要结构特征。为此,该车采用以下结构:

1、车架采用车底梁刚性结构,车底直接紧固在底梁上。

2、轿厢底板采用4-5mm花纹钢板,直接铺设在轿厢底架上。

载货电梯轿厢的结构一般比宽度深或同深同宽,主要是为了方便装卸货物,特别是需要车辆装卸的载货电梯。特别是大吨位的载货电梯,有时候开电瓶车,叉车等。进车会把载荷集中在车的某个区域,车会承受集中载荷。还会导致汽车承受相当大的超载。所以载货电梯轿厢需要能承受集中载荷,设计的结构牢固,一般都是载货电梯的结构。

在相同额定载荷下,载货电梯轿厢的有效面积一般大于载客电梯。这是因为载货电梯占地面积大。载货电梯的有效面积直接由载重量决定。

载货电梯的轿壁和普通客梯一样,没有表面覆盖。有些载货电梯在轿厢壁上装有防护杆,或者在楼层末端安装挡车装置,防止平车进入轿厢时撞上轿厢壁。

现已拥有一支设备精良、技术娴熟的工程技术队伍,在电梯销售安装、维修工程和施工管理等方面均具有扎实的专业知识和较强的处理能力,主要的专业、管理人员均从事电梯工程技术与管理工作多年,具有丰富的经验和管理水平,所有的专业人员和施工作业人员都持证上岗。与许多大型企业建立了良好密切的协作关系,为日常的电梯安装、维修、保养工程打下了坚实的基础,在技术和零配件上得到提高和保证。

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